I de seneste to dage er alle mest bekymrede over situationen i Rusland og Ukraine, og det er endnu sværere for grænseoverskridende e-handelssælgere at gøre undtagelser.På grund af den lange forretningskæde kan enhver bevægelse på det europæiske kontinent have en betydelig indvirkning på sælgernes forretningsindkomst.Så hvilken effekt vil det få for grænseoverskridende e-handel?
Grænseoverskridende e-handel mellem Rusland og Ukraine kan blive direkte afbrudt
Fra perspektivet af grænseoverskridende e-handel, med den skærpede markedskonkurrence i Europa, Amerika og Sydøstasien, er Østeuropa blevet et af de "nye kontinenter" for mange kinesiske sælgere at være pionerer, og Rusland og Ukraine er blandt de potentielle aktier:
Rusland er et af de 5 hurtigst voksende e-handelsmarkeder i verden.Efter epidemiens udbrud i 2020 er omfanget af russisk e-handel steget med 44% til 33 milliarder dollars.
Ifølge STATISTA-data vil omfanget af e-handel i Rusland nå op på 42,5 milliarder dollars i 2021. Det gennemsnitlige forbrug for købere på grænseoverskridende shopping er 2 gange større end i 2020 og 3 gange større end i 2019, hvoraf ordrer fra kinesiske sælgere står for for 93 pct.
Ukraine er et land med en lav andel af e-handel, men med hurtig vækst.
Efter udbruddet nåede Ukraines e-handelspenetrationsrate 8 %, en stigning på 36 % år-til-år før epidemien, og rangerede først i vækstraten i østeuropæiske lande;fra januar 2019 til august 2021 steg antallet af e-handelssælgere i Ukraine med 14 %, i gennemsnit steg omsætningen 1,5 gange, og det samlede overskud steg 69 %.
Men alt det ovenstående, med krigens udbrud, vil den grænseoverskridende e-handel mellem Kina-Rusland, Kina-Ukraine og Rusland-Ukraine til enhver tid blive afbrudt, især kinesiske sælgeres eksportvirksomhed, der står over for muligheden for nødafbrydelse.
Sælgere, der laver grænseoverskridende e-handel i Rusland og Ukraine, bør være særligt opmærksomme på sikkerheden af varer i transit og i lokalområdet og lave kortsigtede, mellem- og langsigtede beredskabsplaner og passe på kapitalkæden pauser forårsaget af pludselige kriser.
Grænseoverskridende logistikophæng og havnespring
Fragtraterne vil stige, trængslen vil stige
Ukraine har været Asiens port til Europa i mange år.Efter krigens udbrud vil trafikkontrol, køretøjsverifikation og logistikophængning i krigszonen afskære denne store transportåre i Østeuropa.
Ifølge rapporter i udenlandske medier tager mere end 700 bulkskibe rundt om i verden til havne i Rusland og Ukraine for at levere varer hver måned.Udbruddet af den russisk-ukrainske krig vil forstyrre handelen i Sortehavsregionen, og rederier vil også bære høje risici og høje fragtomkostninger.
Lufttransport er også blevet stærkt påvirket.Uanset om det er civil luftfart eller fragt, har mange europæiske flyselskaber såsom Holland, Frankrig og Tyskland annonceret suspendering af flyvninger til Ukraine.
Nogle ekspresfirmaer, herunder UPS i USA, har også tilpasset deres egne transportruter for at undgå, at deres egen distributionseffektivitet bliver påvirket af krigen.
Samtidig er priserne på råvarer som råolie og naturgas steget hele vejen.Uanset fragt eller luftfragt vurderes det, at fragtraten vil stige igen i løbet af kort tid.
Derudover kan råvarehandlere, der ser forretningsmuligheder ændre deres ruter og omdirigere LNG, der oprindeligt var bestemt til Asien, til Europa, hvilket kan forværre overbelastningen i europæiske havne, og lanceringsdatoen for grænseoverskridende e-handelssælgeres produkter kan blive forlænget igen.
Den eneste forsikring for sælgerne er dog, at virkningen af China Railway Express ikke forventes at være for stor.
Ukraine er kun en stiklinje på Kina-Europa toglinjen, og hovedlinjen er som udgangspunkt ikke påvirket af krigszonen: Kina-Europa tog kører ind i Europa med mange ruter.I øjeblikket er der to hovedruter: en nordeuropæisk rute og en sydeuropæisk rute.Ukraine er kun en af stiklinjerne på den nordeuropæiske rute.nation.
Og Ukraines "online" tid er stadig kort, ukrainske jernbaner fungerer i øjeblikket normalt, og russiske jernbaner fungerer normalt.Indvirkningen på togtransporten af kinesiske sælgere er begrænset.
Stigende inflation, volatile valutakurser
Sælgers fortjeneste vil skrumpe yderligere
Tidligere kæmpede den globale økonomi allerede under presset fra stigende inflationspres og stramning af pengepolitikken.JPMorgan forudser, at den årlige globale BNP-vækst faldt til kun 0,9 % i første halvdel af dette år, mens inflationen mere end fordobledes til 7,2 %.
Udenrigshandelsafvikling og valutakursudsving vil også medføre yderligere risici.I går, så snart nyheden om Ruslands angreb på Ukraine blev annonceret, dykkede kurserne for de vigtigste EU-valutaer straks:
Eurokursen er faldet til det laveste niveau i mere end fire år med et minimum på 7,0469.
Pundet faldt også direkte fra 8,55 til omkring 8,43.
Den russiske rubel brød 7 direkte fra omkring 0,77 og vendte derefter tilbage til omkring 0,72.
For grænseoverskridende sælgere vil den kontinuerlige styrkelse af valutakursen på RMB i forhold til den amerikanske dollar direkte påvirke sælgernes endelige fortjeneste efter valutaafregning, og sælgernes fortjeneste vil skrumpe yderligere.
Den 23. februar oversteg kursen for onshore RMB over for den amerikanske dollar 6,32 yuan, og den højeste rapporterede var 6,3130 yuan;
Om morgenen den 24. februar steg RMB over for den amerikanske dollar til over 6,32 og 6,31 og steg til 6,3095 under sessionen og nærmede sig 6,3, et nyt højdepunkt siden april 2018. Det faldt tilbage om eftermiddagen og lukkede kl. 6,3234 kl. 16: 30;
Den 24. februar var centralkursen for RMB på interbank-valutamarkedet 1 US-dollar til 6,3280 RMB og 1 euro til 7,1514 RMB;
Her til morgen steg RMB-kursen på land over for den amerikanske dollar igen over 6,32 yuan, og fra kl. 11:00 var den laveste rapporteret på 6,3169.
»Valutabetabet var alvorligt.Selvom salget af ordrer var godt i de sidste par måneder, var bruttoprovisionen endnu lavere.”
Ifølge brancheanalytikere er valutakursmarkedet stadig meget usikkert i år.Ser man på hele året 2022, hvor den amerikanske dollar vender hovedet nedad, og de fundamentale forhold i Kinas økonomi er relativt stærke, forventes det, at RMB-kursen vil stige til 6,1 i andet halvår.
Den internationale situation er turbulent, og den grænseoverskridende vej for sælgere er stadig lang og vanskelig...
Indlægstid: 26. februar 2022